詳情介紹
創(chuàng)馳名品牌、爭行業(yè)之先
汽車評價(jià):汽車作為我們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ撸谑褂玫倪^程中，為更好的保護(hù)引擎的性能及使用壽命，定期對發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)是必不可少的手段。
對于收費(fèi)高昂的4S店，大部分的用戶會(huì)選擇機(jī)油品牌專營店或網(wǎng)店購買機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。但問題是面對市場上林林總總的機(jī)油產(chǎn)品及型號，該如何選擇一款適合自己車輛的機(jī)油呢。為此，評價(jià)君特地整理了一篇關(guān)于如何選擇機(jī)油的文章，供各位參考。商標(biāo)上那些英文縮寫都是啥意思API—美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫。API等級代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類。"S"系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；"C"系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；當(dāng)"S"和"C"兩上字母同時(shí)存在時(shí)，則表示該機(jī)油為汽柴通用型。從"SA"到"SN"級，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)含有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，代表機(jī)油質(zhì)量等級越高。ACEA—?dú)W洲汽車制造商協(xié)會(huì)。與API相似，區(qū)別在于API是美式標(biāo)準(zhǔn)，而ACEA則是歐式標(biāo)準(zhǔn)。ACEA的評判標(biāo)準(zhǔn)也是用字母來表示等級分類，目前多見的是在機(jī)油桶商標(biāo)的最下方兩個(gè)標(biāo)識同時(shí)存在。SAE—美國汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫。SAE是代表油品的粘度等級。其中，"W" (表示winter冬季)前面的數(shù)字越小，說明低溫黏度越低、流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就越好；"W"后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。如：SAE40、SAE50等只有一組數(shù)值的為“單級機(jī)油”，適用于氣候溫暖的地區(qū)，不能在寒冷地區(qū)使用。而5W-40,10W-40等兩組數(shù)值則代表的是"多級機(jī)油"，適用于低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會(huì)隨溫度的變化給予發(fā)動(dòng)機(jī)全面的保護(hù)。具體選擇可根據(jù)車輛所處環(huán)境、溫度等因素選擇合適的機(jī)油，亦或是參見《車主手冊》的指導(dǎo)說明。
同一品牌的機(jī)油為啥價(jià)格差距那么大
目前，市場上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油兩大類。兩者之間的區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同。礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的，而合成油的基礎(chǔ)油則是通過化學(xué)合成的。與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗黏度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。另外，合成機(jī)油又分為半合成與全合成機(jī)油，二者的最大區(qū)別在于全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長。在同等油膜的要求下，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。也就是說，在相同的工作環(huán)境下，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。
無論是礦物油還是合成油都是由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，基礎(chǔ)油會(huì)隨著季節(jié)的變化及發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境而逐步氧化，添加劑亦會(huì)隨著時(shí)間的推移慢慢的消耗或劣化，最終導(dǎo)致潤滑油的整體性能下降，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越來越低，甚至起不到保護(hù)作用。所以，根據(jù)行駛里程也好，時(shí)間長度也罷，定期更換機(jī)油，才是保護(hù)引擎的高效運(yùn)轉(zhuǎn)及使用壽命的重要手段。
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